Trzymaj Koło

Bezsens, najlepsi biofizycy i trenerzy już dawno mówili, że ciągnięcie stopą do góry jest nieefektywne i przysparza większe straty energii niż zyski w prędkości. Radzę się doszkolić zanim zaczniesz cokolwiek pisać i radzić bo piszesz głupoty.

To może jakiś link do badań, gdzie jest napisane, że takie pedałowanie jest nieefektywne ?
To są opinie według własnych doświadczeń, polecam wjechać na jakiś konkretny podjazd tylko pchając pedały oraz wykorzystując pełny obrót i sobie porównać...

Też bym z chęcią zobaczył te badania, które wykazują, że ciągnięcie pedału nic nie daje.
Bo ja akurat mam całkowicie inne odczucia, zwłaszcza na podjazdach.
I jakby ciągnięcie pedału nic nie dawało to po co wszyscy kolarze ćwiczyli by technikę pedałowania i jeździli w zatrzaskach??

Witaj!
Gratuluję nowo otwartego blogu, mam nadzieję, że będziesz systematycznie zamieszczał wpisy.

Co do obrotu korbą, to zwróć uwagę, że jeśli chciałbyś kręcić nogą po "większym okręgu", to trzeba mieć pod kontrolą piętę.
W zasadzie nie powinna ona znajdować się niżej od osi pedału.
Powyższy przykład może prowadzić do nadciągnięć mięśni i złego rozumowania "kręcenia po okręgu"

Bury

Jeżeli ktoś pisze, że ciągnięcie nic nie daje to krzyż mu na drogę ! Jestem osobą, która mieszka w Grenoble i codziennie przejeżdżam po najsłynniejszych przełęczach Touru, często trenując razem z Pro teamami. Samo naciskanie powoduje, że rower zaczyna stawać, a gdy wjeżdżamy na 25% podjazd w pewnym momencie staniemy w miejscu, takie same zasady panują nawet przy płaskiej szosie - rower zwalnia ! Zobaczsie, jak Cancellara jeździ czsówki, jak napina się jego łydka przy ciągnięciu. Pozdrawaim.

Polecam opis badań - http://mathmed.blox.pl/2012/11/Buty-SPD-Weryfikacja-efektywnosci.html

cóż, badania badaniami ale najlepszym wyznacznikiem jest spróbowanie samemu. Jak zmieniłem w pewnym momencie sezonu pedały z platform na SPD to zacząłem sobie w brodę poluć ... że tak późno! W tym roku w zimie skupiłem się na ćwiczeniu techniki pedałowania i wykorzystania pełnego obrotu. Różnice po wyjściu na szosę są znaczne! Kręcąc normalnie szybciej się męcze i trudniej mi osiągnąć tą samą prędkość co przy 'zataczaniu pełnych okręgów'. I nie przedstawie tu żadnych cyferek z pulsometra czy pomiaru mocy. Mówie jak jest, to co widze i czuje. Jadąc na pełnym obrocie mogę jechać szybciej i dłużej. Oczywiście nie chce tu nikomu wciskać swojego zdania, ale proszę też żeby nie wciskać ciemnoty i "badań naukowych" bo każdy musi przekonać się sam. Ja się przekonałem, że te badania są o kant stołu rozbić :D

O tym, że "ciągnięcie" do góry jest mitem napisał Andy Pruitt (uznany lekarz sportowy, m.in. twórca butów serii Body Geometry) w swojej książce "Complete medical guide for cyclist". Powołuje się w swojej książce na wyniki pomiarów efektywności kręcenia, z których wynika, że zawodowcy w ogóle nie wykorzystują tej fazy ciągnięcia, przy jeździe z wysoką kadencją jest to zwyczajnie nieefektywne.

Jedynie zawodnicy MTB śladowo tę fazę wykorzystują, ze względu na znacznie większą ilość podjazdów z bardzo dużymi nachyleniami, tam owo ciągnięcie jest efektywne, natomiast na szosie nachylenia koło 20% są bardzo rzadkie.

Nie chodzi tylko o ciągnięcie, ale też o przejście przez martwe punkty. W tym także zatrzaski pomagają. Tak czytam niektóre komentarze i trochę się śmieje. Ścigacie się czy tylko jeździcie dla przyjemności?? Weźcie także pod uwagę zaciągi na szosie gdzie czasami trzeba się zerwać i nagle wykręcić 500 czy nawet więcej wat. Choćbyście się ze....li to nie wykręcicie, staniecie na pedale swoją wagą i będziecie czekać na kolejny obrót. Zatrzask daje wtedy możliwość wygenerowania większej mocy. A jak ktoś jest kozak i dalej uważa, że platformy wystarczą to zapraszam na porządny wyścig mastersów:)

Chyba nie bardzo rozumiesz co się do Ciebie pisze...
Nikt nie twierdzi, że zatrzaski są niepotrzebne, ale ich rola nie polega na ciągnieciu do góry - bo badania jasno pokazują, że zawodowcy tak nie jeżdżą, że jest to tylko bardzo popularny mit. Jeśli jeździsz w ten sposób - to znaczy tylko tyle, że jeździsz nieefektywnie.

Zatrzaski dają przede wszystkim stabilizację nogi na pedale, lepsze przenoszenie energii niż na platformie, z mniejszą ilością strat, pewność utrzymania nogi w pedale przy gwałtownych szarpnięciach, lepszą technikę kręcenia przy jeździe z wysoką kadencją itd. Ale nie ciągnięcie do góry, jeżdżąc w ten sposób więcej tracisz niż zyskasz - dlatego zawodowcy tak nie jeżdżą, jak wspominałem spotykane jest to tylko w MTB, gdzie jest znacznie więcej ostrych podjazdów niż na szosie.

Właśnie - jak to jest?

osobiście nie potrafię cały czas jechać i ciągnąć, to jest dla mnie nie możliwe, będę trupem w przeciągu kilkunastu minut. Na ostrych podjazdach w mtb i czasem na szosie, też na podjeździe, to tak.

ale np. żeby ciągnąć cały czas np. po płaskim jak nikogo nie gonimy/nie uciekamy ma sens?

Pytam z czystej ciekawości, bo może to jest tak, że nie mam rozwiniętych mięśni odpowiedzialnych za ten ruch. Chyba że to jest całkiem normalne zjawisko - tłumaczyłoby wtedy dlaczego prosi nie ciągną cały czas (oprócz czasówek).

No i jest jeszcze dyscyplina zwana Triathlon. Tam historia jest inna, bo ważne jest to, aby mieć nogę na bieg. Ja osobiście czuję, ze na goralu z platformami jestem jak uczniak... W zawodach - no lipa właśnie ze względu na interwalowy cykl pracy. Ale na szosie już jest zatrzask... I noga kręci wtedy 90 dużo łatwiej.

Pisałeś o ustawieniach bloków i siodła. Nie dawno też przesiadłem się na pedały zatrzaskowe. Jednak po godzinie jazdy czuje lekkie drętwienie małych palców w lewej stopie. Macie jakiś pomysł co zmienić w ustawianiach butów/siodełka?

Ten komentarz został usunięty przez autora.

Rewelacyjny artykul i cwiczenia.
Dziekuje :)

dzieki za stronkę ja jeżdżę w blokach na szosie i wiem, że podciągnięcie korby pomaga bardzo ale nie jadę długo tak tylko przy zrywach i podjazdach ale tylko w korbach. zawsze zwiększenie szybkości wiąże sie ze stratą energii, coś za coś. im w krótszym czasie to wydatek energetyczny większy dotyczy to wszystkich silników nawet mięśniowych.A kadencja to inna bajka tam musi zachodzić szybka wymiana tlenowa i regeneracja. Starsi ludzie z tym mają gorzej. Pozdrawiam wszystkich
i w drogę i nie puszczaj koła

Bardzo przydatny artykuł :) Nawet nie wiedziałem, że sposób pedałowania jest ważny

Ten komentarz został usunięty przez administratora bloga.

Ten komentarz został usunięty przez administratora bloga.

Witam. "Starsi ludzie z tym mają gorzej." Starsi ludzie ze wszystkim mają gorzej ale. . . W blokach jeżdżę wiele lat. Typowe MTB bo mam gdzie, elbląska Bażantarnia. Raj dla rowerzystów którzy nie trzymają się ścieżek i alejek. Mam też kilku młodszych,wysportowanych,zbudowanych i trenujących inne dyscypliny kolegów i koleżanki którzy na platformach nie mieli kompletnie żadnych szans. Dodam że jakiś czas temu przeskoczyłem 60-tkę i miałem b. poważną operację krępla. Wszyscy na przestrzeni kilku lat przeszli na SPD-y. Teraz słyszę iż na platformach nie wyobrażają sobie jazdy na rowerze. Sceptycyzm zniknął, technika się pojawiła. Obecnie ja muszę dawać z siebie maksa. Pozdrawiam czytający tak dawno zaczęty wątek.

Technika pedałowania co ciągłe dosknalenie, ulepszanie, dochodzenie do nowych wniosków i treningów żeby ulepszyć płynność. Pozatym dużo zależy od warunków w jakich się jeździ, stylu jazdy itp.